| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
Thomas :)
|
 Ierakstīts: 12:17, 15-Jan-2007, Mon Ieraksta virsraksts: а вот интересно |
 |
|
| такое дело, на инжекторе с передней стороны(возле шлангов на форсунки) вроде как симулятором называется, вобщем в ту степь разьём приходит (на 2 провода) и есть такое подозрение, что ему конец, так как машинка не на полную едет, когда на заведённой машине его отключаешь изменений 0, а подключаешь как бы в натяг его(ну немного наискось, чтобы контакт потереть) обороты поднимаются(на слух оборотов 50 набирает) и какой-то период времени(всегда после этой процедуры разный) машина становится намного легче на разгон, на педаль газа реагирует супер(хотя и так не тупит) и это не глюк. Так дело в разьёме или в том что его отключаешь/ подключаешь и куда-то (возможно уходят какие-то показания, которые позволяют двиглу лучше крутиться? во завернул...ну уж простите...утро понедельника) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
Thomas :)
|
| Ierakstīts: 12:18, 15-Jan-2007, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| P.S. 2.3 NG '89 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Thomas
Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814
|
| Ierakstīts: 15:59, 17-Jan-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
ммм...неужели никто не ответит)? 
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Artem
Pievienojies: 08 May 2005
Ieraksti: 4138
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 17:14, 17-Jan-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
Денни хорошо объяснил бы. Эта штука - регулятор управляющего давления на него от блока управления
приходит сигнал (управляющий ток) от компютера. В зависимости от режима поднимает или понижает давление
в дозаторе-распределителе (пауке). Старт (частичное обогощение смеси), газ (максимальное обогощение),
сброс газа (отсечка подачи топлива), круиз (обеднение смеси).
Pēdējo reizi labojis Artem (11:50, 18-Jan-2007, Thu), pavisam labots 1 reizi |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Thomas
Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814
|
| Ierakstīts: 20:14, 17-Jan-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
аха, я ещё заметил, что по таму как машина заводится(хорошо/не с пол тыка) можно определить намана всё или нет, так что видимо сходится). А где такой разьём можно купить?
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Artem
Pievienojies: 08 May 2005
Ieraksti: 4138
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 20:44, 17-Jan-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Thomas rakstīja: | | аха, я ещё заметил, что по таму как машина заводится(хорошо/не с пол тыка) можно определить намана всё или нет, так что видимо сходится). А где такой разьём можно купить? |
Штекер найдешь на шроте, проверить работу регулятора можно подключив к нему паралельно вольтметр, а в выхлопную трубу газоанализатор, и по параметрам СО и току определяеться работа устройства. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 00:17, 18-Jan-2007, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Artem rakstīja: | | Thomas rakstīja: | | аха, я ещё заметил, что по таму как машина заводится(хорошо/не с пол тыка) можно определить намана всё или нет, так что видимо сходится). А где такой разьём можно купить? |
Штекер найдешь на шроте, проверить работу регулятора можно подключив к нему паралельно вольтметр, а в выхлопную трубу газоанализатор, и по параметрам СО и току определяеться работа устройства. |
Усе прально говоришь! 
Еще можно и напрямую именно ток его мерить, но это уже как кому нравится  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Cat
Pievienojies: 23 Nov 2004
Ieraksti: 390
Atrašanās vieta: Rīga, Jēkabpils
|
| Ierakstīts: 00:20, 18-Jan-2007, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Artem rakstīja: |
Штекер найдешь на шроте, проверить работу регулятора можно подключив к нему паралельно вольтметр, а в выхлопную трубу газоанализатор, и по параметрам СО и току определяеться работа устройства. |
Sorry nenoturējos!
_________________
audi.cats.lv |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 01:40, 18-Jan-2007, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Cat rakstīja: | | Artem rakstīja: |
Штекер найдешь на шроте, проверить работу регулятора можно подключив к нему паралельно вольтметр, а в выхлопную трубу газоанализатор, и по параметрам СО и току определяеться работа устройства. |
Sorry nenoturējos! |
Меряешь напругу и по известному сопротивлению вычисляешь ток.  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Thomas
Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814
|
| Ierakstīts: 09:47, 18-Jan-2007, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
мде))) вольтметры паралельно...(которых до кучи нет )) сьезжу ка я в Карбюратору сервисс))) про шрот всё ясно, ну а новый где-то реально достать? просто у многих знакомых та же беда и шрот, увы не помог.
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Artem
Pievienojies: 08 May 2005
Ieraksti: 4138
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 11:56, 18-Jan-2007, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
Мы должны понимать друг друга и это главное! Вообще во время работы регулятор должен писщать как комар, тонко очень. Я этот писк сквозь работу двигателя слышу, на разных режимах чуть-чуть частота меняеться. Про штекер я так и не понял - небыло такой проблемы, странно.  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 12:26, 18-Jan-2007, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Thomas rakstīja: | | мде))) вольтметры паралельно...(которых до кучи нет )) сьезжу ка я в Карбюратору сервисс))) про шрот всё ясно, ну а новый где-то реально достать? просто у многих знакомых та же беда и шрот, увы не помог. |
При большом хотении насколько я помню этот штекер можно разобрать (с обратной стороны его клеммы вытаскиваются). Ну и там смореть - или в самой клемме провод не контачит, или где-то вблизи провод переломился... |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Thomas
Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814
|
| Ierakstīts: 16:25, 18-Jan-2007, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
та штука, что на жабе цыкает...эт она под комара чтоли косит?) читал где-то про промывку...не важно, Виннсом или аналогами...вроде как для НГ это вредно из-за какой-то резины в системе впрыска(она разваливается) насколько это так?
а разобрать штекер - это идея...
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Artem
Pievienojies: 08 May 2005
Ieraksti: 4138
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 16:50, 18-Jan-2007, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Ты написал про вентиляцию бензобака, а я про регулятор. Винсс утверждает - оно безвредно для резины |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Thomas
Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814
|
| Ierakstīts: 17:55, 18-Jan-2007, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
Артём, а ты свой НГ им полоскал?
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
